Busbaner - prioritér kollektiv over individuel trafik
Fra "Hvordan bliver Odense klimaneutral i 2030?"
Gå til projektet

Hvis vi skal nå klimaneutralitet på transportområdet, så skal den kollektive trafik prioriteres over den individuelle, klimabelastende trafik.
Det kan ske ved at lave busbaner på vejene. Idéen er velkendt og bruges i mange byer. Vi ved den virker, og det er en billig løsning.
Hvis vi laver busbaner, får vi også mulighed for at give busserne forkørselsret i lyskrydsene.
Busbanerne er særligt gode i knudepunkter, for eksempel ved banegården eller hvor store veje krydser hinanden samt på trafikerede indfaldsveje.
Så tænker du som læser måske, at det er uretfærdigt at give så meget plads til busserne. Men faktisk er det jo lige omvendt: I bilerne sidder der i gennemsnit kun 1,1 person i morgenmyldretiden (DTU, 2014), så det er bilisterne, der får alt for meget af pladsen på vejen.
Ved at gøre det hurtigere at bruge busser frem for biler, gør vi det nemmere for en del af pendlerne at træffe det miljørigtige valg.
(Foto: Dan Andreasen, CC BY 2.0)
